Le Pays Cœur d’Hérault vient de finaliser son étude « Zoom territorial d’accueil des camping-cars », menée en partenariat avec Hérault Tourisme et accompagnée par le cabinet MLV Conseil. Cette démarche inédite à l’échelle du territoire visait à dresser un état des lieux complet de l’offre d’accueil, à identifier les besoins et à construire une stratégie commune entre les trois communautés de communes et les trois Grands Sites de France.
Un tourisme en pleine mutation
Avec plus de 500 000 véhicules immatriculés en France, le tourisme itinérant connaît une croissance continue. Le profil des camping-caristes a évolué : s’il reste majoritairement composé de couples actifs ou retraités à fort pouvoir d’achat, il s’ouvre aussi à des clientèles plus jeunes séduites par la "vanlife" et le voyage autonome. Ces publics, attachés à la liberté et aux expériences locales, recherchent des destinations authentiques et respectueuses de l’environnement.
Le Pays Cœur d’Hérault, par la diversité de ses paysages, ses villages de caractère et son patrimoine naturel exceptionnel, s’affirme comme une destination de choix. Mais l’essor de cette pratique pose aussi des enjeux forts de gestion des flux, de préservation des sites et d’aménagement d’espaces adaptés.
Diagnostic : des atouts et des marges de progression
L’étude a recensé 25 campings, dont 15 proposant des emplacements spécifiques pour camping-cars, 11 aires de stationnement (6 avec services) et 11 accueils France Passion. Si ces dispositifs constituent une base intéressante, leur répartition et leur niveau de service restent hétérogènes.
Les tensions sont particulièrement visibles sur les secteurs emblématiques comme le Salagou, Saint-Guilhem-le-Désert ou le cirque de Navacelles, où le stationnement non maîtrisé peut générer des impacts paysagers et environnementaux.
Une feuille de route partagée
Fruit d’une large concertation, la stratégie proposée s’appuie sur trois axes principaux :
- Structurer une offre équilibrée et qualitative, à travers la qualification des aires existantes et la création de nouveaux points d’accueil publics et privés.
- Différencier les formes d’accueil selon les usages et besoins des différents profils de clientèles : aires de transit, étapes urbaines ou vertes, haltes œnotouristiques ou agritouristiques.
- Inscrire la démarche dans une logique de durabilité, en veillant à l’intégration paysagère, à la gestion des déchets et à la complémentarité avec les mobilités douces.
Cette feuille de route se veut évolutive et progressive, notamment sur les secteurs les plus sensibles. L’objectif : concilier attractivité touristique, respect des sites et retombées locales positives.
Un levier économique et territorial
Au-delà des enjeux d’aménagement, l’étude souligne le potentiel économique de ce tourisme itinérant.
Les camping-caristes dépensent en moyenne 35 à 50 € par jour et par personne, principalement auprès des commerces de proximité, des producteurs et des restaurateurs. Ils contribuent ainsi à la vitalité économique des villages et favorisent la désaisonnalisation de la fréquentation.
Le Pays Cœur d’Hérault souhaite désormais s’appuyer sur ces résultats pour déployer un accompagnement des collectivités et des porteurs de projets, en particulier via le programme Leader, afin de financer l’ingénierie et de soutenir les petits aménagements cohérents avec la stratégie territoriale.
Une démarche collective et durable
Cette étude marque une étape importante dans la structuration d’un tourisme itinérant raisonné sur le territoire. En s’appuyant sur les valeurs du tourisme durable et la qualité des paysages, le Pays Cœur d’Hérault entend faire de l’accueil des camping-cars un levier d’équilibre entre attractivité, durabilité et retombées locales.
Étude réalisée par MLV Conseil pour le Pays Cœur d’Hérault, en partenariat avec Hérault Tourisme et les trois communautés de communes du territoire : Lodévois & Larzac, Vallée de l’Hérault, Clermontais.